汽车界“海底捞”蔚来，是真正的高端私域玩家

这两天，特斯拉由于上海车展女车主站车顶维权事务，再次被推到风口浪尖。  
发生这样严重的品牌言论事务，特斯拉的表示却被人嘲讽“没有公关部分”，重新至尾的狂妄回应惹很多量网友纷纷怒骂。畴前那一套专注产物研发销售，鲜少顾及用户体验的做法，用户们已经不买账了。
与此同时，在新能源汽车界，国内车企“蔚来”，却用极致的用户体验为品牌翻开了未来。  



中国历经20年高速成长，乘用车市场由“增量时代”进入“存量时代”。从渠道和用户体验角度来看，传统的经销形式面临延续加重的运营应战。车企和消耗者间的隔膜难以快速消除，用户体验难以在短期获得改良。  
在饱和的市场情况下，消耗者萌生了新的“决议消耗点”，刨除价格身分，最快可以触达用户的就是“感情身分”。
好的品牌，一定是有温度的。作为全球第一家“用户企业”，蔚来恰好逢迎了市场趋向的变化，虽然是汽车品牌，现实上卖的却是办事和体验。

在蔚来之前，历来没有一个汽车品牌，可以和用户有如此慎密的毗连。  
01 私域流量是蔚来成功的关键

它是一个品牌，但也是一个idol，引得用户自掏腰包为它打call，逢人就安利，构成了奇异的“饭圈”。  



车主为蔚来免费投放的广告  

它将与用户的相同链条紧缩得极短，连品牌开创人都可以和用户频仍互动。  
在传统车企花大手笔做营销投放时，它用巨额本钱集合办事已有的会员，在上海400名员工中仅办事职员就到达了40人。  
当传统车企还在做4s经销形式，定kpi的时辰，蔚来放言“我们希望'蔚来人'可以傻一点，最少不要那末精明。”  
它打从创建，就选了一条差别化的赛道：”用户办事型车企“。处处为用户缔造愉悦生活，把用户体验做到极致，这也是它被称为汽车界“海底捞”的缘由。  



蔚来的极致办事，现实上就是在为自己打造私域流量。  
换句话说，私域流量是蔚来成功的关键。它买通了线上线下多个触点流量的闭环，而且在各个环节都深入表现了私域流量的上风。  

02 多触点引流客户

蔚来的初始流量，首要来历于App、以及线下试驾、购车。  
蔚来App夸大社区功用，打造涵盖内容+交际+商城+用车的车生活“综合体”，将蔚来APP融入到用户的生活中。在蔚来，从下单提车到售后办事，一切都离不开这个App。材料显现，蔚来app注册用户数已达130万，日活稳定在20万左右。  
App首页供给社区内容及活动征询，推送高质量内容，其中有用户分享+蔚来员工视角的文章，也有类似微博一样的静态社区、还有当地线下活动推送，以及蔚来官方技术科普、车辆先容、用车指南、社区指引等等。此外，app“发现”和"朋友”功用前置，更夸大app内的交际属性。  


app内还售卖包括美食、酒水、打扮配饰、家居日用、活动户外、旅游箱包、车模玩具等多品类NIO life原创商品，相比纯真的品牌周边佳构，NIO Life定位于原创设想生活方式品牌，满足车主用户对审美、设想与品格的多重需求。而且可以用积分兑换，增强用户活跃与进献社区动力。  
蔚来App对多种群体照顾得四平八稳：对潜客供给设置展现功用，对蔚来用户供给智能化车控、充换电及售后功用，让app成为平常必备利用。  
关注App，线下试驾、购车等行为发生触点以后，蔚来均会放置一位Fellow（专属顾问）全程跟进、组建十几人的专属办事群。  
线下意向金、车主各范例活动，或是建立各类爱好社团、车友会方式；线上，利用签到换积分领好礼、内容运营、社群运营、UGC等方式，牢牢捉住、强化与用户之间的联系。  



这样一来，蔚来App不可是供给售后办事的窗口，更是在为用户打造一种生活方式。  
哪怕点签到赚赚积分，薅薅羊毛。固然哪怕冲着羊毛来，更多的人会被蔚来的办事所吸引，从而沉淀为忠厚粉丝。  

03 间打仗达领会用户

间打仗达是密切用户关系的条件。  
fellow是离用户比来的个体，负责对接用户全生命周期的办事需求。  



在社群内，fellow会深入领会粉丝是谁、来自那里、爱好什么、决议缘由等每一个有代价的细节。从关注的状态到发生采办的初度打仗、到首购以后的用户反应发觉用户的消耗状态，再去判定经过什么样的方式去进一步深度运营，可以让用户对品牌有“虔诚度”，保存然后复购。  
购车前，一对一的fellow将会深入领会你的利用处景，再做设置倡议。比如家里能否是有小孩？有没有其他车？是平常通勤还是远程？甚至在购车前让你提早尝试购车后的场景体验。  
此外，蔚来的老板和各大高管都活跃在用户社区中，各类用户和城市负责人跟用户在一个群里，车机产物司理和活动负责人都有联系方式，天天还给大师发发红包。经过fellow、城市营业团队、以及app线上社群，公司带领可以和用户拉近关系，甚至经过用户亲友、合作伙伴等关系链激活新用户。



做为售后办事群，间打仗达也让企业可以快速响利用户不满足的题目，快速处理用户需求大概召回车辆，避免扩大影响。这样间接、敏捷的处置速度是传统车企难以设想的。  

04 “波纹”形式分散传布

“先围住最焦点的用户，让他们的体验变得更好，他们就会自觉传布，由里向外构成一种口碑效应”，朱江称。蔚来希望可以建立一种波纹式的用户销售形式。  
波纹形式，就是采用“用户企业”思绪聚焦办事，凭仗优异的口碑，经过现有用户向外自然传布销售。  



第一层，焦点用户圈层，锁定老用户粉丝，经过办事、活动等形式赢得品牌赞誉，延续连结波纹分散；  
第二层，受焦点用户圈层影响与保举，通太高质量用户办究竟现保举采办。  
第三层，在已经构成的波纹中延续扩大，经过社群活动拓展客群。  

这类形式很洪流平削减了营销投入，由于营销资笔苹需要投入到波纹中心，群体精准，而且影响力强。与传统车企习用的销售漏斗形式相比，更聚焦于现有用户口碑的提升。  
蔚来在经营其用户社群时，赋予了用户较大的话语权，让用户对蔚来有“具有感”是“用户企业”形式成功的关键点之一。  
蔚来营业形式不是仅范围于“保客荐购”，而是让用户对企业有介入感——让用户把蔚来视为自己的公司去运营和保护。这也是为何会有部分用户愿意为蔚来保护口碑、做自愿者，间接塑造和强化了蔚来的“波纹形式”。  
05 频频加深用户黏度


频频也纷歧定是复购，而是区分于一次性买卖的，久长可延续经营的用户关系。
从以车为焦点的买车、用车场景，到以fellow办事为焦点的售后、补能及车主活动办事，再到数字化社区与车机交互的数字触点，再到融入用户全部生命过程的NIO life，蔚来的各个触点都在不竭挖掘单个用户的毕生代价。  
用户沉淀在app、社群里，也能够频仍介入线下活动，这类延续的交换让用户心理上更信赖、更依靠品牌，从而拓展相关性产物的接管才能，甚至把自己一部分需求完全托付给品牌，例如无忧办事、管家办事。  
信赖越深消耗越多，消耗越多信赖越深。
从各个场景看来，饱受蔚来“溺爱”的用户很是愿意自动为企业分享和传布，完成口碑裂变，构成老带新的良性圈子。  
花大气力打造办事，用户对此发生了极大的粘性，“一旦接管过蔚来的办事，实在也很难再回去接管其他汽车品牌的办事”，对于蔚来的车主们而言，办事是他们采办车辆的一个重要身分。  
一切人都说，蔚来是一张“抄不了的试卷”，简直，任何车企都难以复制蔚来的成功途径。  
可是不管任何行业，优异的企业都有一个共性，就是用户为先，重视办事。正如海底捞买的不是暖锅，而是办事；星巴克卖的不是咖啡，而是休闲。  
车企要想破局，需要基于“全渠道”重新界说客户旅程，构建承接流量的私域流量池。应用一套可闭环的数字化营销手段，优化每一个触点，打造端到端无缝融合的跨渠道全流程客户体验。
假如你也想要搭建私域流量运营系统，做基于企业微信的私域营销。那末，圈量SCRM将会是最好的挑选，覆盖全链路的私域运营，从“引流吸粉-邃密化运营-转化变现-屡次复购”。支持渠道活码、企微裂变、聪明社群、云定单、圈客宝、企客宝、AI电话、小红包等多种功用，能深入构建久远而虔诚的私域运营关系。  实现企业私域营业线新增加。