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有很多同学说为什么不从30~50万元级此外起头做呢，那红旗h7呢不就是阿谁价位吗，但是成果呢大师不还是嫌贵吗，难道就没发现底子不是价格的题目，是由于只如果国产车他们都感觉定价太高，红旗这个品牌在我心中的职位在那放着，它还真的不能走低端，固然我并没有说它就值这个价，你们可以吐槽一汽的技术，可是请你们不要吐槽红旗这个品牌。
有很多同学说为什么不从30~50万元级此外起头做呢，那红旗h7呢不就是阿谁价位吗，但是成果呢大师不还是嫌贵吗，难道就没发现底子不是价格的题目，是由于只如果国产车他们都感觉定价太高，红旗这个品牌在我心中的职位在那放着，它还真的不能走低端，固然我并没有说它就值这个价，你们可以吐槽一汽的技术，可是请你们不要吐槽红旗这个品牌。
红旗L5表面的复古气概真的是有点接管不了。
全液晶仪表盘，中国特点实木，内饰设想以及用料 在同级别车型对照的话 给人感受业舯坫大气 不掉档次。
还有这个羊脂玉装潢。
开着红旗L5在马路上的气势真的不比劳斯莱斯，宾利差，况且开着红旗L5还能成心想不到的功用。
实在一汽红旗的6.0v12，很多时辰只是一个意味性意义。用户的口碑根基上没有，至于为什么呢大师都大白。红旗L5采用的是日本爱信6速变速箱。500万的车，还是中国最奢华的国宾车美意义吗，实在国内的自动变速箱质量不可，对于红旗L5来说，由于扭矩大要求高，自立变速箱在平顺性和舒适性上与日本的差很远，所以只能用爱信的。 |
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